توقعت مصادر وزارة الأشغال العامة الانتهاء من إعداد وتصميم مشروع السكة الحديدية في الربع الثاني من العام المقبل 2026، على أن يعقب ذلك مباشرة البدء بإجراءات طرح المشروع لتنفيذه وفق الجدول الزمني الذي سيعتمد بين الوزارة والشركة المنفذه للمشروع.
وقالت المصادر لـ «الجريدة» إن «الأشغال» تولي مشروع السكة الحديدية أهمية كبيرة، وتحرص على تسريع وتيرة إنجاز التصاميم واستكمال مختلف إجراءات الطرح، نظرا لما يمثّله المشروع من ركيزة أساسية في تطوير منظومة النقل الحديثة بالكويت، وتعزيز الربط الإقليمي مع المملكة العربية السعودية عبر خط سكة حديدية متكامل.
وأضافت أن المشروع يهدف إلى تسهيل حركة انتقال الأفراد والبضائع بين البلدين، ويدعم النشاطين التجاري والاقتصادي، إلى جانب تقليل الاعتماد على النقل البري التقليدي، بما ينعكس إيجابا على تحقيق أهداف التنمية المستدامة، انسجاما مع رؤية «كويت جديدة 2035».
يُذكر أن مسار مشروع السكة الحديدية يبدأ من محطة الشدادية، وصولا إلى الحدود السعودية، حيث يبلغ طول الخط الرابط بين الكويت والسعودية نحو 111 كيلومترا، وتعد دولة الكويت المحطة الشمالية للمشروع، كما تقع محطة الركاب الرئيسية في منطقة الشدادية؛ التي ستكون مركزا محوريا يخدم حركة المسافرين والشحن، ويرتبط بمشاريع النقل المستقبلية داخل البلاد.
ويأتي المشروع ضمن حزمة مشاريع استراتيجية تعمل الدولة على تنفيذها لتعزيز البنية التحتية للنقل، ودعم التكامل الخليجي في قطاع المواصلات، بما يسهم في تحقيق نقلة نوعية بخدمات النقل وتحفيز التنمية الاقتصادية على المدى الطويل.
وكانت الهيئة العامة للطرق والنقل البري أعلنت الانتهاء من المرحلة الأولى لتصميم محطة الركاب الرئيسية لمشروع السكك الحديدية بدولة الكويت، ضمن خططها الرامية إلى تطوير منظومة النقل الجماعي وتوفير بنية تحتية حديثة تواكب متطلبات النمو العمراني والاقتصادي في البلاد.
وقالت المصادر لـ «الجريدة» إن «الأشغال» تولي مشروع السكة الحديدية أهمية كبيرة، وتحرص على تسريع وتيرة إنجاز التصاميم واستكمال مختلف إجراءات الطرح، نظرا لما يمثّله المشروع من ركيزة أساسية في تطوير منظومة النقل الحديثة بالكويت، وتعزيز الربط الإقليمي مع المملكة العربية السعودية عبر خط سكة حديدية متكامل.
وأضافت أن المشروع يهدف إلى تسهيل حركة انتقال الأفراد والبضائع بين البلدين، ويدعم النشاطين التجاري والاقتصادي، إلى جانب تقليل الاعتماد على النقل البري التقليدي، بما ينعكس إيجابا على تحقيق أهداف التنمية المستدامة، انسجاما مع رؤية «كويت جديدة 2035».
يُذكر أن مسار مشروع السكة الحديدية يبدأ من محطة الشدادية، وصولا إلى الحدود السعودية، حيث يبلغ طول الخط الرابط بين الكويت والسعودية نحو 111 كيلومترا، وتعد دولة الكويت المحطة الشمالية للمشروع، كما تقع محطة الركاب الرئيسية في منطقة الشدادية؛ التي ستكون مركزا محوريا يخدم حركة المسافرين والشحن، ويرتبط بمشاريع النقل المستقبلية داخل البلاد.
ويأتي المشروع ضمن حزمة مشاريع استراتيجية تعمل الدولة على تنفيذها لتعزيز البنية التحتية للنقل، ودعم التكامل الخليجي في قطاع المواصلات، بما يسهم في تحقيق نقلة نوعية بخدمات النقل وتحفيز التنمية الاقتصادية على المدى الطويل.
وكانت الهيئة العامة للطرق والنقل البري أعلنت الانتهاء من المرحلة الأولى لتصميم محطة الركاب الرئيسية لمشروع السكك الحديدية بدولة الكويت، ضمن خططها الرامية إلى تطوير منظومة النقل الجماعي وتوفير بنية تحتية حديثة تواكب متطلبات النمو العمراني والاقتصادي في البلاد.