كشفت «جي إم سي» عن الشاحنة متوسِّطة الحجم «جي إم سي كانيون» (GMC Canyon)، والمقرَّر أن تنضم إلى مجموعة الطرازات المتوافرة في الشرق الأوسط للمرّة الأولى على الإطلاق، وهي ستأتي حصرياً بفئة تجهيزات «AT4X».
وتتألّق هذه البيك-أب القوية عبر شكل خارجي متطوّر وعصري مع وقفة عريضة وعالية مرفوعة قياسياً من المصنع، وهي تحوي باقة راقية من التقنيات المتطوّرة مع تصميم داخلي محدَّث. وبالتالي، فإن «جي إم سي كانيون» يتميّز بكونه مصنوعاً من الأساس كي يتعامل بكفاءة مع أي نوع من التضاريس.
«كانيون AT4X»
تمت هندسة «جي إم سي كانيون AT4X» الجديد كلّياً عن قصد، كي يكون شاحنة بيك-أب متوسِّطة الحجم راقية للدروب الوعرة ولا تساوم مطلقاً على أي شيء. وهو يوفر تجهيزات فعلية للدروب الوعرة وتقنيات متطوّرة لمنح أعلى مستويات القدرات والملاءمة – وذلك مهما كانت الوجهة.
ويتمتّع «كانيون AT4X» بمسافة عريضة جداً بين العجلات وهو مرفوع من المصنع لأجل الارتقاء بمستويات الأداء والقدرات على الدروب الوعرة. ويأتي «كانيون AT4X» مزوَّداً قياسياً بإطارات حجم 33 بوصة للدروب الموحلة، وممتصّات صدمات من نوع «Multimatic DSSV»، وأقفال أمامية وخلفية إلكترونية، وألواح حماية سفلية تحت الهيكل، إضافة لوضعية قيادة «Baja» الحصرية بفئة تجهيزات AT4X.
أما مقصورة «كانيون AT4X» الداخلية فتتألّق بنمط «Ceramic White» وObsidian«Rush»، وشاشة لمس مائلة قابلة للتخصيص حجم 11.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه، ولوحة عدّادات رقمية بالكامل حجم 11 بوصة. إضافة لهذا، تتوافر شاشة عرض منعكِسة على الزجاج الأمامي حصرية من «جي إم سي»، وكذلك نظام ترفيه صوتي مع سبعة مكبِّرات من نوع «Bose».
باقة «Edition 1»
علاوة على هذا، سيوفر «كانيون AT4X» باقة «Edition 1» التي تحوي على:
• كاميرات تحت الهيكل تعرض مناظر أمامية وخلفية، وهي تأتي مع ميزة الغسيل.
• مصدّ أمامي للدروب الوعرة مع قضيب بنمط سفاري.
• قضيب أضواء للدروب الوعرة ضمن الشبك الأمامي حجم 30 بوصة.
• مرفاع (وِنش) من «COMEUP».
• عجلات مع قابلية تركيب إطارات مثبَّتة ببراغي حجم 17 بوصة.
• نظام سكك لأرضية الصندوق قابلاً للتعديل.
• لوح حماية سفلياً أمامياً للأداء العالي.
• شعار «Edition 1» للباب الخلفي.
تجهيزات للدروب الوعرة
تمت هندسة «كانيون AT4X» بهدف منح العملاء تجربة راقية على الدروب الوعرة. ويقدِّم «كانيون» خصائص أساسية ضمن فئات التجهيزات تمنح العملاء أداءً معزَّزاً وقدرات عالية على الدروب الوعرة بحيث يمكن القيادة إلى أي وجهة، أكان ذلك على الطرقات العادية المعروفة أم تلك الوعرة غير الظاهرة على الخرائط.
ومن ضمن الخصائص هناك:
• رفعٌ من المصنع ومسافة عريضة جداً بين العجلات
• ممتصّات صدمات «Multimatic DSSV»
• محرّك 2.7 ليتر مع شاحن توربيني معزَّز للدروب الوعرة.
• تروس تفاضلية أمامية وخلفية معزَّزة بأقفال إلكترونية.
• شاشة العرض للأداء العالي على الدروب الوعرة
• وضعيات قيادة جديدة بالكامل: يتميّز «كانيون AT4X» للعام 2023 بتقديمه لوضعيات قيادة جديدة بالكامل، والتي جرى ابتكارها لمنح العملاء تجربة قيادة قوية:
• وضعية «Baja»: للقيادة السريعة على الدروب الوعرة
• وضعية «Terrain»: للقيادة الوعرة الدقيقة منخفِضة السرعة وتسلُّق الصخور
• وضعية «Off-road»: لديناميكيات القيادة العامّة على الدروب الوعرة
• وضعية «Normal»: للقيادة اليومية المتوازنة على الطرقات العادية
• وضعية Tow/Haul: لعمليات القطر المعزَّزة عالية الوزن
• إطارات قياسية ضخمة للدروب الوعرة حجم 32 بوصة (إطارات للدروب الموحلة حجم 33 بوصة)
• محور أمامي مثبَّت في موضع متقدِّم لتحسين الأبعاد ومنح وقفة متوازنة وأكثر رسوخاً.
«كانيون» الأكثر تطوُّراً
يمنح «كانيون» الجديد كلّياً مستويات عالية من السيطرة للسائق عبر قمرة القيادة المتقدِّمة تقنياً، والمتاحة بفضل هندسة تصميمية كهربائية جديدة. ومن خلال هذا النظام المحدَّث، يمكن للسائقين الاستفادة من نظام كاميرات «كانيون» الاختياري، والذي يشمل 10 كاميرات – والذي يوفر مشاهد عبر الكاميرات أكثر من أي طراز منافِس آخر بفئته – شاملة ميزة الرؤية المحيطية عالية الوضوح، وكاميرا تحت الهيكل مقاوِمة للماء مع نظام للغسيل. كما تحوي قمرة قيادة «كانيون» المتقدِمة شاشة العرض للأداء العالي، والتي تُمكِّن السائقين من متابَعة بيانات الأداء على الدروب الوعرة في الوقت الفعلي من خلال الشاشة الوسطية.
تصميم خارجي وداخلي أرقى
يتألّق «جي إم سي كانيون» للعام عبر وقفة جريئة ومظهر خارجي مهيب ومقصورة داخلية راقية. ويتم قياسياً تزويد «كانيون» الجديد كلّياً بصندوق قصير مع نمط تصميم المقصورة ذات الأربعة أبواب.
ويتعزَّز المظهر الخارجي لشاحنة «كانيون» عبر مستويات الخلوص الأرضي العالية والزوايا المصقولة والتكامُل الجديد كلّياً للصفائح المعدنية لمنح مظهر فريد تماماً. وتشتمل الواجهة الأمامية على إنارة خارجية كاملة من نوع «LED».
أما في الجهة السفلية من المركبة، فيتضمّن «كانيون AT4X» لوح حماية «AT4X» أمامياً كبيراً عالي المتانة، وواقية سفلية لعلبة تبديل السرعات للتعامل بفعالية مع أكثر التضاريس قساوة.