– من الفضي إلى الذهبي… ألوان تعكس مستويات الأداء والقدرات على الحلبات والإرث الهندسي
كشفت شركة عبدالمحسن عبدالعزيز البابطين، الوكيل الحصري لسيارات نيسان في الكويت، نقلاً عن شركة نيسان العالمية، عن الدلالات البصرية التي تميز أنظمة المكابح عالية الأداء في سياراتها، موضحةً كيف تعكس مختلف ألوان ملاقط المكابح قدرات السيارة وتوجهها الهندسي وإرثها التاريخي، عبر مجموعة سياراتها الرياضية وطرازات «نيسمو». وقد اختارت «نيسان» مجموعة مميزة من الألوان لملاقط المكابح لتمنح عشاق السيارات والسائقين دلالة بصرية مباشرة على طبيعة أداء السيارة، بدءاً من اللون الفضي المخصص للاستخدامات اليومية، وصولاً إلى الأحمر والذهبي والأصفر، المرتبطة بمستويات مختلفة من الأداء.
وتعود جذور هذه الدلالات البصرية إلى سيارة «GT-R»، أيقونة الأداء لدى «نيسان»، حيث أصبحت مكونات المكابح وألوانها جزءاً أساسياً من التعبير عن قدرات السيارة. واليوم، تظهر هذه الألوان في مجموعة من سيارات نيسان التاريخية والجديدة عالية الأداء حول العالم، ومن بينها مجموعة «نيسان Z» و«باترول نيسمو» في منطقة الشرق الأوسط.
الملاقط الفضية
وتأتي ملاقط المكابح باللون الفضي بشكل قياسي في معظم الطرازات، حيث تعتمد غالبية سيارات «نيسان» هذا اللون.
وفي حين تم تصميم جميع أنظمة المكابح في «نيسان» لتوفير قوة كبح موثوقة وسلسة في مختلف الظروف، فإن الأنظمة المزودة بملاقط فضية تكون مهيأة بشكل عام للقيادة اليومية.
الحمراء… دلالة الأداء
وتقدم الملاقط الحمراء مؤشراً بصرياً جريئاً على أن السيارة تم تطويرها لتقديم مستويات عالية من الأداء.
وفي «نيسان Z Performance» لعام 2027 في الولايات المتحدة، تحل ملاقط «Akebono» المصنوعة من الألمنيوم، والمزودة بأربعة مكابس في الأمام ومكبسين في الخلف، محل ملاقط الحديد الزهر ذات المكبسين في الأمام والمكبس الواحد في الخلف المتوفرة في «نيسان Z Sport» كما سبق أن تم تزويد نسخة «نيسان 370Z» الخاصة بالذكرى الأربعين 2010 بملاقط «Akebono» حمراء.
وفي الشرق الأوسط، تتميز مجموعة «نيسان Z» بملاقط مكابح حمراء مثل تلك الموجزدة في إصدار نيسان «Z Heritage Edition» لعام 2026، التي تتميّز بلون الهيكل الخارجي «ميدنايت بيربل» وعجلات من «RAYS» مصنوعة من السبائك ومطروقة باللون البرونزي، وهي مستوحاة من إرث «نيسان GT-R».
وتتميز «نيسان Z نيسمو» لعام 2026 بنظام مكابح مطور للأداء العالي على الحلبات، مع أقراص مكابح حمراء اللون كبيرة قياس 15 بوصة في الأمام و13.8 بوصة في الخلف، إلى جانب بطانات مكابح عالية الاحتكاك مخصصة للأداء. وتستمد هذه السيارة الرياضية قوتها من محرك مؤلف من 6 اسطوانات «V6» مزدوج التوربو بقوة 420 حصاناً، كما تعتمد على قواعد محرك معززة الصلابة، والتي تعمل إلى جانب مكابح «Akebono» المطورة على توفير استجابة فائقة الدقة والموثوقية على الحلبات.
كما تتميز «باترول نيسمو» بملاقط مكابح حمراء ضمن تصميمها الرياضي، فيما يقوم المصد الأمامي بإعادة توجيه الهواء لتبريد المكابح، ما يساعد على خفض درجة حرارة أقراص المكابح بنسبة 6 %، فيما تسهم عجلات «RAYS» خفيفة الوزن، المصنوعة من الألمنيوم المطروق قياس 22 بوصة، في تعزيز تبريد المكابح وسرعة الاستجابة.
الذهبية… «Brembo»
وتستخدم «نيسان» ملاقط المكابح الذهبية في السيارات المزودة بأنظمة مكابح «Brembo».
وكانت «R34 GT-R» الأيقونية، التي طُرحت في اليابان، أول سيارة من «نيسان» تتميز بملاقط مكابح ذهبية، ابتداءً من 1999. ورغم توفر «GT-R» بمكابح «Brembo» قبل ذلك، إلا أنها كانت باللون الأسود.
وسرعان ما أصبح اللون الذهبي مرتبطاً بأداء «نيسان»، من خلال سيارة «R34». ولاحقاً في 2003 بالولايات المتحدة، حصلت نيسان «350Z Track Edition» على ملاقط مكابح ذهبية من «Brembo».
وواصل جيل «R35» من سيارة «GT-R» اتباع هذا التقليد مع ملاقط ذهبية مزودة بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف، ما عزز ارتباط هذا اللون بأعلى مستويات أداء المكابح لدى «نيسان».
الصفراء لأعلى أداء
تُعد ملاقط المكابح الصفراء من الخيارات النادرة بشكل خاص في «نيسان». وفي بعض طرازات «GT-R» المختارة، يشير اللون الأصفر إلى استخدام مكابح كربون خزفية فائقة الأداء، تم تصميمها لتوفير مقاومة استثنائية لتراجع أداء المكابح خلال اللفات المتكررة وعالية الشدة على الحلبات. وتوفر نيسان هذا النظام في عدد من السيارات، من بينها «GT-R نيسمو» لعام 2020، و«GT-R Track Edition» في أسواق مختارة.
إصدارات خاصة
وأحياناً، استخدمت بعض السيارات الاختبارية والإصدارات الخاصة ألواناً لملاقط المكابح تختلف عن الدلالات التقليدية التي تعتمدها نيسان.
فقد تميزت «GT-R50» لعام 2020 من «Italdesign» بملاقط مكابح حمراء من «Brembo»، رغم ارتباط اللون الذهبي تقليدياً بطرازات «نيسان» المزودة بأنظمة مكابح من «Brembo».
كما تميزت «نيسان Z Proto» التي تم تقديمها في الشرق الأوسط، بملاقط مكابح صفراء، رغم عدم تزويدها بمكابح كربون خزفية، حيث جاء اللون كجزء من الهوية البصرية المميزة لهذا الطراز.
ومن «GT-R» إلى «نيسان Z» و«باترول نيسمو»، تعكس التفاصيل الدقيقة لألوان ملاقط المكابح فلسفة ثابتة لدى «نيسان» هي: «الأداء يجب ألا يقتصر على الإحساس به، بل يجب أن يكون مرئياً أيضاً».
ويمكن للعملاء الحصول على المزيد من المعلومات، بالتواصل مع خدمة العملاء على الرقم 1804888، كما يمكنهم متابعة صفحة «نيسان البابطين» الرسمية على «انستجرام» للبقاء على اطلاع بكل ما هو جديد.