– مناقشات داخل «كيبك» حول مستقبل المشروع وتقدّم مرتقب العام المقبل
ذكرت مجلة ميد أن الكويت تدرس إعادة إطلاق عملية التأهيل المسبق لبرنامج تطوير مجمع الزور المتكامل (Zicup)، والذي تُقدّر قيمته بـ 10 مليارات دولار.
ومن المتوقع أن يُدمج مشروع «Zicup»، المعروف أيضاً باسم مشروع الزور للبتروكيماويات، أو مشروع تكامل مصفاة الزور للبتروكيماويات (Prize)، مع مصفاة الزور التي تبلغ تكلفتها 16 مليار دولار، وقد واجه تأخيرات كبيرة السنوات الأخيرة.
وأضافت «ميد» أن الشركة الكويتية للصناعات البترولية المتكاملة «كيبك» لم تتخذ أي قرار استثماري نهائي بشأنه حتى الآن، ولم يتم الكشف عن جدول زمني للموافقة عليه أو طرحه في مناقصة. وفي يونيو 2024، كشفت المجلة أن الكويت لاتزال تبحث عن تمويل له.
وفي سياق متصل، ذكرت مصادر أن «كيبك» كانت تبحث عن صفقة تمويل مماثلة لمشروع الوقود النظيف في الكويت، الذي كان من شأنه تحديث ودمج اثنتين من أكبر مصافي النفط في البلاد. وبالنسبة لمشروع الوقود النظيف، أوضحت المجلة أن وكالة ائتمان الصادرات الإيطالية «Sace» ضمنت قرضاً بقيمة 625 مليون دولار صادر عن تجمع مصرفي من البنوك الدولية، بقيادة فرع «BBVA» في ميلانو الذي تولى دور الوكيل المرافق لوكالة الصادرات. وقد ساعدت هذه الترتيبات الائتمانية شركة البترول الوطنية الكويتية على تمويل مشروعها الإستراتيجي للوقود النظيف بقيمة 14.5 مليار دولار، والذي يتضمن تحديث وتوسعة مصفاتي ميناء عبدالله وميناء الأحمدي.
وفي سبتمبر 2024، ذكرت «ميد» أن «كيبك» أبلغت المقاولين بأن المشروع لم يعد أولوية. ومع ذلك، عادت الشركة في الأشهر الأخيرة للتواصل مع المقاولين بشأن المشروع، وتدرس إعادة إطلاق مرحلة التأهيل المسبق، وفقاً لمصادر في القطاع.
وأضافت المصادر: «تجري حالياً مناقشات داخل (كيبك) حول مستقبل هذا المشروع، وقد يشهد تقدّماً خلال العام المقبل. ويبدو أن هناك رغبة حقيقية في المضي قدماً فيه، على عكس الوضع في العام الماضي، حيث كان المشروع مهملاً ولم يكن أحد يرغب في مناقشته. الآن، عاد المشروع إلى الواجهة ويبدو أنهم يبحثون عن طرق لإنجاحه».