«BMW» تكشف عن «X5» و«كوبيه X6»… الجديدتين

كشفت «BMW» عن النسختين الجديدتين المحدّثتين من سيارتي النشاطات الرياضية «BMW X5» والكوبيه «BMW X6». ويعدّ الطرازان الجديدان المنتميان إلى فئة المركبات الفاخرة من الطرازات الناجحة للعلامة التجارية، حيث يعكسان التميّز اللافت من خلال التعديلات المفصّلة التي طرأت على تصميمهما والإضافات التي استُحدثت على مواصفاتهما القياسية.

وستوفّر تحديثات طراز «X5» كل ما يحتاج إليه للحفاظ على ريادته لهذه الفئة من المركبات في السوق العالمي ويمكّن «X6» من ترسيخ مكانته في المرتبة الأولى وتفوّقه على المنافسين من شركات تصنيع السيارات الألمانية الفاخرة الأخرى. وسيتمّ بناء الطرازين في مصنع سبارتانبورغ التابع لمجموعة «BMW» في الولايات المتحدة، وهو مركز الكفاءة لطرازاتBMW X، على أن يتمّ إطلاقهما عالمياً في أبريل 2023.

«X5»… شبك أمامي مضاء

وتتمتّع «BMW X5» بعناصر التصميم الخاصّة بخطّ «XLine» القياسية ما يمنح السيارة حضوراً لافتاً وأكثر تميزاً على الطرق، حيث تسلّط الواجهة الأمامية الضوء على التصميم الجديد لمصابيح «BMW» الأمامية والشبك الكلويّ الذي يميّزها. فقد أصبحت وحدات المصابيح الأمامية الجديدة أرفع بمقدار 35 ملم. وتعمل عناصر مصابيح القيادة النهارية الناتئة التي تتخذ شكلاً سهمياً كمؤشّرات انعطاف. وتتضمّن المزايا الاختيارية مصابيح «Matrix LED» أمامية مع تحكّم متكيّف وضوء «BMW Selective Beam»، العالي غير المبهر، ومصابيح «M Shadowline».

وتتوافر ميزة «BMW kidney Iconic Glow» كخيار في طرازات «X5» المزوّدة بمحرّك مؤلّف من 6 أسطوانات، حيث تضفي الإضاءة المتدرّجة مظهراً جذاباً جداً تتفرّد به العلامة التجارية. إضافةً إلى ذلك، تساهم الستائر الهوائية العمودية وفتحة الهواء السفلية وتفاصيل الكروم اللؤلؤي والفتحات المثلّثة عند الأطراف، في منح السيارة أيضاً طابعها المتطوّر.

ويشمل التصميم المتجدّد والدقيق لسيارة «X5» منافذ هواء حديثة التصميم عند الألواح الجانبية الأمامية، ولمسات خارجية عبارة عن خطوط من الألمنيوم المصقول «Exterior Line Satin Aluminium trim»، وسكك للسقف من الألمنيوم المصقول كميزة قياسية. وتتميز عناصر توجيه الإضاءة المصنوعة من الألياف الضوئية في المصابيح الخلفية ومصابيح المكابح بإطارها الخارجي يلفت الأنظار. أما شكل «L» المألوف في طرازات «BMW» الأخرى، فقد أصبح أفقياً، حيث يبرز شكل «X» مضاء باستمرار داخل المصابيح الخلفية.

«M Sport» سِمة قياسية

وتتميّز «X6» أيضاً بوحدات مصابيح أمامية رفيعة مع عناصر إضاءة للقيادة النهارية سهمية الشكل. وتماماً كالسابق، تتوافر ميزة «kidney Iconic Glow» كخيار في الطرازات المزوّدة بمحرّك من 6 أسطوانات. ويبرز الطابع الديناميكي لـ«X6» الجديدة بصورة أوضح من خلال حزمة «M Sport» التي باتت متوافرة فيها كمعيار قياسي. وتؤدّي أضلاع الواجهة الأمامية الثمانية أسفل شبك «BMW» الكلويّ دوراً رئيسياً، وذلك من خلال فتحاتها الجانبية اللافتة والاستخدام المكثّف للسطوح السوداء. ويُبرز التصميم ثلاثي الأبعاد للإطار المعدنيّ الأمامي عرض السيارة وبنيتها المتينة.

وتشكّل الفتحات الجانبية الخاصة بطراز «M» ولمسات «M Shadowline» شديدة اللمعان جزءاً من حزمة M Sport. ويضمّ الإطار المعدنيّ الخلفي للسيارة المخصّصة للأنشطة الرياضية عنصراً بلون Dark Shadow الرمادي الداكن، وتتخذ أطراف أنبوب العادم الجديد شكلاً رباعياً.

«M Sport Pro» للمرة الأولى

وتتوافر حزمة «M Sport» كخيار في «X5» حيث تعكس الشعور بالديناميكية الحصرية، وكعيار قياسي في «X6». وتشمل الحزمة الجديدة أضلاعاً مزدوجة وشعار «M» يظهر على شبك «BMW» الكلوي، وأغطية مرايا خارجية «M» باللون الأسود شديد اللمعان، إضافة إلى أنبوب العادم «M» الذي يتخذ الشكل الرباعي الفريد.

تجدر الإشارة إلى أنّ كل الطرازات تتوافر حالياً مجهّزة بحزمة «M Sport Pro». وتشمل الإضافات الجديدة إلى كل الطرازات لون «Ridge Mountain» الأزرق المعدنيّ و«Brooklyn» الرماديّ المعدنيّ و«Skyscraper» الرماديّ المعدنيّ و«Frozen Pure» الرماديّ المعدنيّ، إضافة إلى 40 لوناً خاصاً كجزء من خيارات برنامج «BMW Individual».

تصميم مقصورة عصريّ

وتشكّل التكنولوجيا الرقمية ركيزة التطوير الذي خضعت له مقصورة «X5» و «X6»، حيث يترافق تجهيزهما بنظام التشغيل «BMW 8» وأحدث جيل من نظام التحكّم / التشغيل «iDrive» مع استخدام شاشة «BMW» المقوّسة لأول مرة في سيارة النشاطات الرياضية وسيارة النشاطات الرياضية الكوبيه. وتظهر خلف المقود شاشة عرض للمعلومات قياس 12.3 بوصة وشاشة تحكّم قطرها 14.9 بوصة، وُضعتا خلف سطح زجاجي واحد. وساهمت وظيفة التحكّم باللمس في تخفيض عدد الأزرار والمفاتيح إلى حدّ كبير واستبدالها بإمكانية التحكّم الرقمي بعدد من الوظائف. وتُبرز المقصورة المبتكرة والتحديثات التي أدخلت على لوحة العدادات الطابع المتطوّر والعصريّ للسيارة وتعزز فخامتها.

وتشمل المواصفات القياسية للطرازين لوحة عدّادات مع أسطح من قماش «Sensafin» الشبيه بالجلد وعناصر أنيقة انحنائية الشكل مصنوعة من الخشب الناعم. ومن المزايا الجديدة الأخرى شريط إنارة محيطة مع مصابيح «LED» خلفية شديدة الفعالية تمّ دمجها أسفل التطعيمات في منطقة الراكب الأمامي. أضيف إلى ذلك شعار «X5» أو «X6» إلى الشريط الضوئي ويظهر الشعار «M» في الطرازين الرئيسيين.

أما لوحة التحكّم في اللوحة المركزية فتتضمّن أسطحاً إضافية عاملة باللمس، وذراعاً حديثة التصميم لاختيار مستوى السرعة.

ويمكن اختيار المقاعد المريحة للسائق والراكب الأمامي كبديل عن المقاعد الرياضية القياسية مع الأسطح ذاتها المصنوعة من قماش «Sensafin». كما يتوافر فرش «BMW Individual Merino» الجلدي الفاخر كأحد الخيارات، وفرش «BMW Individual Merino» الجلديّ بالكامل، إضافة إلى ميزة تهوية المقاعد النشطة ووظيفة التدليك.

ومن بين أبرز المزايا الأخرى المتاحة في قائمة الخيارات حزمة «Comfort» الجديدة التي تتضمّن تسخين الألواح ووظيفة «الحفاظ على حرارة» حاملات الأكواب، وفتحة السقف الزجاجية البانورامية «Sky Lounge» المضاءة بوحدات «LED»، واستخدام الزجاج في بعض عناصر التحكّم، ونظام «Bowers & Wilkins Diamond» الصوتي المحيطيّ إضافة إلى نظام «Travel & Comfort» المصمّم حديثاً.

محرّك ثماني أو سداسي

ويمكن طلب «X5» أو «X6» بأحدث محرّك وقود ثمانيّ أو سداسيّ الأسطوانات في صفّ واحد. ويكمّل كل المحرّكات ناقل حركة Steptronic رياضي جديد من ثماني سرعات مع مفاتيح تبديل سرعة تظهر على عجلة القيادة وتنقل الطاقة إلى الطريق أو الأسطح الوعرة وغير المعبّدة حسب الحاجة من خلال نظام الدفع الرباعي الذكيّ«BMW xDrive».

محرّك وقود «V8»

زُوّد الطرازان الأعلى في فئتهما بمحرّك وقود «V8» ثمانيّ الأسطوانات سعة 4.4 لتر ويرتكز على محرّكات طرزات «BMW M GmbH»عالية الأداء. وتسهم تكنولوجيا «M TwinPower Turbo» ومشعب العادم المتقاطع في توليد المحرّك قوة 390 كيلوواط / 530 حصاناً وعزم دوران أقصى يبلغ 750 نيوتن متر، ما يتيح للسيارة تقديم أداء استثنائي.

تكنولوجيا هيكل متطورة

تتميّز كلّ من «X5» و«X6» الجديدتين بالمرونة الرياضية والراحة اللافتة اللتين توفّرانهما للركّاب خلال الرحلات الطويلة بفضل استخدام نظام التعليق المتكيّف كميزة قياسيّة، وتعديل قضبان منع الانقلاب وتقويتها استجابةً للتغيّرات في توزيع الوزن. ويوفّر نظام التعليق المتأقلم «M» المتاح كسِمة قياسية في الطرازات الأعلى في فئتها والطرازات الأخرى من «X6» الجديدة، اتصالاً متيناً جداً بالهيكل. كذلك، يتوافر نظام التعليق الهوائي المتأقلم ثنائيّ المحور وحزمة «xOffroad» كخيار. تمّ أيضاً تزويد الطرازات الأعلى في فئتها بنظام التوجيه النشط المتكامل «Integral Active Steering» كميزة قياسية، وهو يتوافر أيضاً كخيار في كل الطرازات الأخرى، أو كجزء من نظام التعليق «Professional M» المتكيّف الذي يتضمّن أيضاً الترس التفاضلي الرياضيّ «M Sport» ونظاماً نشطاً يحدّ من مخاطر انقلاب السيارة.

ويعدّ نظام الكبح المتكامل عنصراً آخر من تكنولوجيا الهيكل المتطوّرة. وتشمل المواصفات القياسية أيضاً عجلات سبائكية خفيفة قياس 19 بوصة لسيارة «X5»، وعجلات قياس 20 بوصة لسيارة «X6» وقياس 21 بوصة للطراز الأعلى في كل فئة. كما يمكن اختيار عجلات سبائكية خفيفة بقياس 22 بوصة.

أنظمة للقيادة والركن

ترتقي «X5» و«X6» الجديدتان بمزايا الراحة والأمان إلى مستويات جديدة من خلال المجموعة الواسعة من أنظمة القيادة والركن الآلية. وتتضمّن التحديثات نظام التحذير المعزّز من الاصطدام الأمامي المتوافر كسمة قياسية والذي يمكنه أيضاً الحدّ من مخاطر صدم سائقي الدرّاجات أو المشاة أو السيارات القادمة عند الانعطاف، ونظام المساعدة على تحديد السرعة الأوتوماتيكي، ونظام التحذير عند الخروج من السيارة، ونظام الملاحة النشط، ونظام المساعدة في التحكّم بالسرعة، ونظام التعرّف إلى إشارات المرور (حسب السوق)، ونظام المساعدة على التوقف في حالات الطوارئ، والمساعدة على تغيير المسار والاندماج بمسار آخر.

وإضافة إلى كاميرا ونظام المساعدة على الرجوع إلى الخلف، يضمّ نظام المساعدة على الركن المتوافر قياسياً وظائف مراقبة القيادة والمساعدة على القطر. ويتيح نظام «Parking Assistant Professional» الجديد والاختياري إمكانية ركن السيارة الآليّ والخروج من موقع الركن، وإجراء مناورات ضمن مسافة تصل إلى 200 متر، يتمّ التحكم بها من خارج السيارة عبر استخدام تطبيق «My BMW» على جهاز «Apple iPhone».